 |
|
|
|
|
|
|
|
использует технологию Google и индексирует только интернет-
библиотеки с книгами в свободном доступе |
|
|
|
|
|
|
|
|
Предыдущая | все страницы
|
Следующая |
|
 |
Ф. ГРЕГОРОВИУС
ИСТОРИЯ ГОРОДА АФИН В СРЕДНИЕ ВЕКА
от эпохи Юстиниана до турецкого завоевания
стр. 708
куют нас так же глубоко и искренне, как современников эпохи Ренессанса, живших в XV и XVI ее., —
находка статуи Лаокоона или античных захоронений дев на Аппиевой дороге! в Риме. Лучшее
доказательство этому — наше следование в руле гуманизма сегодня, когда уже невозможно откопать
новые неизвестные реликвии древности и невозможно сказать об античности что-либо
принципиально новое. У нас еще есть время на свои иллюзии, но необходимо помнить, что
гуманистические штудий с каждым днем все больше вытесняются реалистическими запросами.
Я часто любил глядеть вдаль с террасы храма Ники в Пропилеях, погрузившись в созерцание
ландшафта Афин и пытаясь представить себе новое время, в первую очередь — в образе железной
дороги, проложенной по землям всей Греции. Ничего странного видеть именно здесь эти шаги
прогресса, привнесенного древним Прометеем в новую культуру. Поезд с четырьмя или пятью
легкими вагонами, которые влачит за собой локомотив Аполлона, отправляется из Пирея у остатков
длинной городской стены и спустя тринадцать минут прибывает к достаточно примитивному вокзалу.
Вокзал этот возведен в Керамикос, возле Дипилона, возле захоронений древних афинян, стел и
мраморных саркофагов, дивных надгробий Дексилеоса и Гегесона, вырастающих из-под земли на
Агиа Триада. Взглянув на поезд, я вспомнил, как несколько лет тому назад видел поезда первой
железной дороги, пересекавшие Кампанию в Риме, на почтительном удалении от остатков античных
акведуков Клавдия и Мар-сия. Мне сразу же вспомнилось, что всего два года назад знаменитые стены
Сервия Туллия2 на Эсквилинском3 холме благодаря
да. Наряду с городами, достигшими высокого уровня развития ремесел и имевшими роскошные сооружения (Микены, Тиринф, Пилок),
существовали и небольшие поселения, не пострадавшие во время переселения дорийцев и покорившиеся им.
Аппиева дорога — крупнейшая магистраль Древнего Рима, шедшая от Капенских ворот на юг, огибая Альбанскую гору. Построена
в 312 г. до н.э. цензором Аппием Клавдием Слепым и названа в его честь.
Сервий Туллий (VI в. до н.э.) — шестой царь Древнего Рима (578—534/53 до н.э.). Некоторые авторы связывают его с героем этрусских
преданий. Провел реформу, по которой население было разделено на 5 классов, и каждый класс выставлял в войско определенное
число центурий (сотен) воинов.
Эсквилин — один из семи холмов в Риме. Первоначально на Эсквилине находилось кладбище, а во времена Горация — особое
кладбище для бедных. На западном склоне Эск
|
 |
|
Предыдущая |
Начало |
Следующая |
|
|
|