 |
|
|
|
|
|
|
|
использует технологию Google и индексирует только интернет-
библиотеки с книгами в свободном доступе |
|
|
|
|
|
|
|
|
Предыдущая | все страницы
|
Следующая |
|
 |
Ж. ЛУЦЦАТТО
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ИСТОРИЯ ИТАЛИИ
АНТИЧНОСТЬ И СРЕДНИЕ ВЕКА
стр. 85
в Средиземноморье: на Востоке — эллинистическая культура, на Западе — латинская. Не ассимилируясь
полностью, они взаимно дополняли одна другую и в течение более чем двух веков оказывали влияние на
развитие экономики, искусства и на административную систему всех цивилизованных народов.
Эпоха смут и гражданских войн, завоевательных походов и репрессий закончилась, сменившись -■
главным образом после победы Октавиана Августа — длительным периодом внутреннего мира. Войско
римских граждан, завоевавшее для родины новые территории и оправдавшее тем самым
эксплуататорскую и паразитическую политику республики, уже было заменено постоянными войсками,
расположенными на границах империи и предназначавшимися почти исключительно для ее защиты от
варваров. Поэтому войны, происходившие на границах империи или за ее пределами, очень редко
оказывали сколько-нибудь серьезное влияние на состояние внутренних областей и, как правило, не
нарушали спокойствия повседневной жизни.
Время от времени становилось известно об отдельных случаях разбоя или пиратства; однако
систематические набеги племен внутренних областей прекратились и пиратство перестало быть, как это
случалось ранее, обычным занятием некоторых племен, населявших побережье. Римскому государству
благодаря его мощному государственному аппарату удалось обеспечить безопасность сухопутных и
морских путей сообщения. Лишь один варварский обычай так и не удалось искоренить: речь идет о так
называемом jus naufragii, слишком глубокоукоренившемся в сознании народностей, жизнь которых была
связана с морем, и удержавшемся на протяжении всей античности и средних веков. Даже во времена
империи корабли, потерпевшие кораблекрушение, вместе с их грузом попрежнему считались законной
добычей жителей побережья, и людей, потерпевших кораблекрушение, в том случае, если они не могли
заплатить выкупа, продавали в рабство.
Сношения стали не только более безопасными, но и гораздо более легкими благодаря великолепной
дорожной сети, которую императорский Рим распространил на все провинции, продолжая дело, начатое
еще в последние два века существования республики. Отметим лишь
|
 |
|
Предыдущая |
Начало |
Следующая |
|
|
|